Bơm bánh răng và cách khắc phục

haihoan

Thành Viên
Tham gia
11/9/23
Bài viết
552
Điểm
16
Máy bơm bánh răng hoạt động theo nguyên lý chuyển động của hai bánh răng ăn khớp và tách rời nhau. Áp suất dầu trong hệ thống được điều chỉnh thông qua việc thay đổi lực của lò xo trong van điều chỉnh áp suất.
Máy bơm bánh răng thường bền, ít lỗi, ít hư hỏng trong quá trình sử dụng, cấu tạo máy bơm bánh răng chặt chẽ, nguyên lý hoạt động đơn giản nhưng hiệu quả sử dụng cao tuy nhiên cũng vì lý do đó mà máy bơm bánh răng thường khó phát hiện lỗi để kịp thời khắc phục hay nói cách khác nếu người sử dụng không có kinh nghiệm sử dụng máy bơm bánh răng hoặc có các kiến thức cơ bản sẽ khó biết được khi nào máy bơm bánh răng mắc lỗi và khắc phục.
Dưới đây công ty TNHH Vimex gợi ý hướng dẫn cách kiểm tra phát hiện lỗi máy bơm bánh răng khi sử dụng mời quý khách hàng tham khảo nhé!
AD_4nXd9J4a0DkKLrlp9vHyu3N7TNHmPggF9LMpwBVz7Q8b4uK4VUjU9HunPw9rNUg4MnaXvKWvh3A8u8eNxwgWKVWOBUS12Lw-UoqKvV6uXB0mrE5vRIbxRb4OmvCDUfRUM--U9hcE-dQ

Sự cố bơm bánh răng và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết máy bơm bánh răng có cấu tạo khá đơn giản, bộ phận chính là hai bánh răng ăn chủ động và bánh răng bị động cùng trục bơm và thân bơm. Máy bơm bánh răng có bánh răng chủ động được lắp then với trục bơm, trục bơm được dẫn động từ trục khuỷu hoặc trục cam thông qua cặp bánh răng trụ răng nghiêng.
Các hư hỏng thường gặp của máy bơm bánh răng:
· Máy bơm bánh răng có tiếng ồn kêu to
· Máy bơm bánh răng bị mòn cặp bánh răng do ma sát ăn mòn
· Máy bơm bánh răng mòn roro ăn khớp do ma sát giữa các bề mặt làm việc.
· Máy bơm bánh răng bị hỏng hoặc mòn nắp bơm, lòng thân bơm do ma sát với dầu có áp suất cao.
· Máy bơm bánh răng bị hỏng van an toàn, lò xo yếu, gãy do mài mòn, va đập, lò xo mỏi, giảm đàn tính khi làm việc lâu ngày.- Mòn hỏng bạc, cổ trục bơm do ma sát, chất lượng dầu bôi trơn kém.
· Máy bơm bánh răng bị mòn tài ăn khớp của rôto với rãnh trục.b.
Cách kiểm tra phát hiện lỗi máy bơm bánh răng:
· Quan sát các bộ phận của máy bơm bánh răng nếu có dấu hiệu lạ hoặc có các vết nứt cần xem xét kỹ lại
· • Lắng nghe tiếng ồn của máy bơm
· • Kiểm tra khe hở giữa đỉnh răng hoặc rôto với thân bơm. Khoảng hở tiêu chuẩn 0,08 ¸ 0,16 mm, tối đa 0,21mm (TOYOTA 1PZ, 2PZ, 3PZ)
· • Kiểm tra khe hở giữa mặt bánh răng hoặc rôto và mặt thân máy bơm bằng thước thẳng và căn chỉnh lá (Hình 3.b).
· • Kiểm tra khe hở giữa thân máy bơm và rôto bên ngoài bằng cách căn chỉnh bánh xe.
· Đo độ mòn của trục bơm
· Kiểm tra van bơm thường xuyên
Khách hàng cần tư vấn kỹ hơn vấn đề kiểm tra lỗi máy bơm bánh răng hãy liên hệ ngay Vimex nhé.
Gọi ngay Vimex 0943.889.440 nếu cần sử dụng sản phẩm này.
AD_4nXdFEM0LU4i_8_eZ_wQkKM1abCzxy6sMui1h9ugG5ecOuf2GB09exf57EUfwRTj7MP0IsJ81D94ewPYaVbhz1VkfC9H660vSHMe5PIXtsVm_7HqVhq7tYY7vlGkTunSLnxEMuzPimulwIddngcvBAhTTJkA


Ngoài ra, Vimex cũng cung cấp thông tin về:Hướng dẫn lựa chọn và sử dụng máy bơm trục đứng
 

Hổ Trợ Cài Đặt Phần Mềm Máy Tính Online

Danh sách các Website diễn đàn rao vặt

Top